Z-WHEEL WR250X前後ホイール 、ブレーキセット Z-WHEEL ズィーウィール AR1 モタード ホイールキット リア WR250R
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商品説明









ご覧いただきありがとうございます。Z-WHEELのWR250X用モタードホイールです。新品で購入しアウテックスのチューブレスキットでチューブレス化しています。WR250Rに使用していたため、マスターシリンダーからキャリパーまでをX用を準備して簡単には付け替えれるようにしてました。ツーリングや街乗りメインで何度かサーキットも走りました。チューブレス加工の際に大きく飛び出るようなニップルの頭を少しサンダーで削っています(メーカーHPに記載があったため)。使用直後から現在まで特にエアもれはありません。前後ホイールには写真の純正ディスクもつけてお渡しします(木枠は撮影用のため付属しません)、マスターシリンダーからブレーキキャリパー、XとRはフォークガードも違うためそれもお付けします。使用に伴う傷はあくまで中古と言うことをご理解いただき、ご購入検討おねがいします。なるべくひとつで送りたいと考えてますが、発送が2個口になる可能性もあります。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ホイール |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 宮城県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.7点(4794件)
- みさ9672
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- mt_east
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- カズかあちゃん
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- リキタロ0416
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- asato0607
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- *pdjq*
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- namekudi
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- 購入者73548347
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- aieru
- サイズが合わずまるで使えません 粗悪品です 買ったら後悔するでしょう もし適合したら それはただの幸運ですね
- ryoukunmama
- エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。
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お店の情報
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連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
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